Күптән түгел автомобиль төзелеше төзелешенең тиз үсеше белән, асфальт-бетон конструкцияләр технологиясе тиз алгарышка иреште һәм күп санлы җитлеккән һәм искиткеч техник казанышларга иреште.
Хәзерге вакытта асфальт бетон автомобиль юллары төзелешендә киң кулланыла, төзелеш проектларында аның мөһим урынын күрсәтә.Ләкин, ирешелгән казанышларны күргәндә, без шуны да белергә тиеш: асфальт-бетон тротуарның деформациясе һәм зарарлау проблемалары көннән-көн җитдиләшә бара.
Surfaceл өслегендәге каты чокырлар һәм деформацияләр машина йөртү куркынычсызлыгына зур йогынты ясарга мөмкин.Базальт җепсел киселгәнҗепселле материалның яңа төре, уникаль механик үзлекләре, яхшы тотрыклылыгы, югары чыгым күрсәткечләре белән, аны искиткеч бетон ныгыту материалы итә.
Спектакльбазальт җепсел киселгән
Базальт җепселле киселгән полоса - озынлыгы 50 ммнан да ким булмаган органик булмаган минераль җепсел, ул тиешле базальт җепсел субстратыннан киселгән һәм бетонда бертөрле таралырга мөмкин.
Базальт җепсел киселгән җеп2250-2550МПа һәм 78 GPa-тан зуррак эластик модульле югары күчәрле керү көче һәм югары модуль кебек искиткеч үзенчәлекләргә ия;Кыска киселгән базальт югары температурага каршы тора, ул -269 - 650 градус диапазонында өзлексез эшләргә мөмкинлек бирә;Ул коррозицион медиада (корыч, алкалы, тоз эремәләре) югары коррозиягә каршы һәм химик тотрыклылыкка ия, һәм туендырылган эшкәртү эремәләрендә, цементта һәм башка эшкәртү чараларында эшкәртү коррозиясенә каршы торуны саклый ала.Бер чыбык сыну көченең тоту дәрәҗәсе 75% тан артык;Базальт җепселле киселгән полоса шулай ук органик булмаган ябыштыргычлар белән дә туры килергә мөмкин, дымның үзләштерү дәрәҗәсе 1% тан ким түгел һәм вакыт узу белән үзгәрми торган, үз материаль тотрыклылыгын, озын гомерен, куллану вакытында экологик яраклашуын раслый;Моннан тыш, базальт җепселле киселгән полоса шулай ук яхшы изоляция эшенә, югары температуралы фильтрлауга, нурланышка каршы торуга һәм яхшы дулкын үткәрүчәнлегенә ия.1-нче таблицада базальт җепселенең киселгән полосасының техник күрсәткечләре күрсәтелгән.
Асфальт-бетон тротуарда базальт җепсел киселгән полосаны куллану анализы
Базальт җепсел киселгән җепасфальт бетон, нигездә, юл өслеге өчен асфальт бетон материалларга тиешле пропорциядә базальт җепселле киселгән полосаны өстәп, каты катнашу коэффициенты, температура, дымлылык, катнашу вакыты һәм башка шартларда ясала.
Билгеле булганча, базальт җепселләренә өстәп, полиэстер җепселләр, агач җепселләр, минераль йон җепселләр кебек җепсел материаллары асфальт бетонны ныгытуда ныгыту материаллары буларак кулланылырга мөмкин.Ләкин, бу җепселләрне озак еллар куллану шуны күрсәтә: асфальт бетонда ныгыту материаллары буларак кулланылганда кайбер проблемалар бар, мәсәлән, картлыкка каршы зәгыйфьлек, көчсезләндерү эффекты һәм кеше сәламәтлеге өчен зарарлы.
Базальт җепселле киселгән полосаның барлыкка килүе материалларда да, ысулларда да бушлыкны тутырды, булган асфальт-бетон тротуарда булган проблемаларны нәтиҗәле чиште һәм аны пропагандалауда зур роль уйнады.Аның асфальт-бетон тротуардагы роле түбәндәге аспектларда күрсәтелә:
.
) насосларга уңайлы түгел, һәм төзелеш процессы катлаулы.
(3) Киселгән базальт җепсел - типик азот кислотасы, яхшы яраклашуга ия.Аның өслеге чүпрәк булганга, ул асфальтны сеңдерә ала, шулай итеп базальт җепсел бетонда тигез бүленә, каты интерфейс катламын формалаштыра, шулай итеп асфальт бетон тротуарның картайуга каршы торуын һәм ныклыгын яхшырта.
(4) Базальт җепселле киселгән чыбык бик яхшы температурага һәм штаммга каршы тора.Аның эш температурасы диапазоны минус 270 - 651 градус арасында, һәм ул югары температура шартларында тотрыклылыкны саклый ала.Ул шулай ук минераль элементларның бетонда тайпылуыннан саклый, аның тотрыклылыгын көчәйтә һәм асфальт-бетон тротуарның югары температурасына каршы торуны эффектив яхшырта ала.
Моннан тыш, базальт җепселле киселгән чыбык шулай ук түбән температурага каршы тора, аеруча асфальт бетон тротуарның түбән температуралы ярылуга каршы торышын яхшырту өчен.
Асфальт бетонга базальт җепсел киселгән полосаны өстәү тәэсиргә каршы торуны, рутинг каршылыгын һәм асфальт бетон тротуарның механик үзлекләрен яхшырта ала.Аерым алганда, базальт җепселле киселгән полоса асфальт бетон тротуарда бик мөһим роль уйный, мәсәлән, ярыкка каршы тору, су басуга каршы тору, ныклык, тәэсиргә каршы тору, киеренкелек көче, эстетика.
Төзелеш ысуллары һәм саклык чараларыбазальт җепсел киселгәнасфальт бетон
(1) Төзелеш температурасы
Базальт җепселле киселгән полосалы асфальт бетонның төзелеш температурасы артык түбән булырга тиеш түгел, чөнки базальт җепселле киселгән чыбык асфальтның ябышлыгын арттырачак.Шуңа күрә, кыска киселгән базальт асфальт бетонның төзелеш температурасы гади асфальт бетонныкыннан югарырак булырга тиеш, югыйсә тигез булмаган катнашуга китерү җиңел булачак.
2) Төзелеш сыйфатын контрольдә тоту
Базальт җепселле киселгән полосалы асфальт бетонның төзелеш сыйфатын контрольдә тоту базальт җепселле киселгән бетондагы һәр компонент материалының инспекция, үлчәү һәм катнашу процессының сыйфатын контрольдә тотарга тиеш.
Факттагы төзелештә, инженерлык таләпләренә туры китереп, төрле күләмдә кыска киселгән базальт сайланырга тиеш.Базальт җепселле киселгән полосаның үзләре башка бетон компонентлар һәм кушылмалар белән реакцияләнмәү сәбәпле, җепсел эчтәлеге оригиналь бетонның катнаш өлешен үзгәртмәячәк.
Төзелеш чорында базальт җепселле киселгән тимер-бетондагы төрле материалларның сыйфаты төзелеш катнашмасы пропорциясенә һәм бер тапкыр катнашу күләменә карап исәпләнергә һәм билгеләнергә тиеш.Ул Джуньонг, Тянь Чэнгю һәм башкалар базальт җепселле тимер-бетонның оптималь катнаш өлешен ортогональ дизайн эксперименталь ысуллары аша өйрәнделәр.Экспериментның төп факторы булып биш фактор, шул исәптән җепсел күләме, су цементы, чебен көленең күләме, ком катнашы, су куллану берәмлеге кулланылды.
2 нче таблицада экспериментлар аша алынган базаль җепселле тимер-бетонның оптималь катнаш пропорцияләре күрсәтелгән.
Тикшеренүләр күрсәткәнчә, базальт җепселенең киселгән полосасының эчтәлеге никадәр югары булса, 1,2 кг / м бетонның яракка каршы тору эффекты билгеле диапазонда, бетонның кысу көче базальт җепселенең артуы белән арта. киселгән җеп, аннары кими һәм кәкре формада арта.
3) Туклану эзлеклелеге һәм ысулы
Аралашу процессындабазальт җепсел киселгәнасфальт бетон, базальт җепселле киселгән җепнең туклану эзлеклелеге каралырга тиеш.Кулланганда, ком һәм таш кебек агрегатлар белән бергә базальт җепсел киселгән полосаны өстәгез.Бер үк вакытта ком һәм таш өстәү яхшырак.Комга базальт җепсел киселгән полосаны кушыгыз, аннары асфальт һәм дымлы катнашма кушыгыз һәм кушыгыз.
Fiberепсел өстәү ысулын кул белән һәм автоматик өстәмәгә бүлеп була.Ясалма кушылу, катнаш танкка кайнар агрегатлар кушылганнан соң үлчәнгән базальт җепселле киселгән полосаны кул белән кушуны аңлата.Ләкин, аның җитешсезлекләре - югары хезмәт интенсивлыгы, аз катнашу бердәмлеге, һәм асфальт бетонда җепселләрнең тигез таралуын тәэмин итү өчен катнашу вакытын фактик ситуация буенча озайту кирәклеге.
Автоматик туклану - базальт җепселле ашаткыч куллануны аңлата, кушылырга тиешле материал күләмен автоматик рәвештә үлчәп, миксерның кайнар агрегаты белән бергә катнаш чүлмәккә салу.Fiberепсел тукландыручы автоматик үлчәү, вату алдыннан, һава җибәрү механизмы кебек өстенлекләргә ия, һәм уңайлы, тиз һәм төгәл җепсел өстәү функцияләренә ия.Практик кулланмаларда төзелешнең фактик ситуациясенә карап тиешле ысуллар сайланырга тиеш.
4) Саклык чаралары
Беренчедән, асфальт өслегенең чисталыгына игътибар бирелергә тиеш;Аннары тимер юлның тәлинкәсен 120 градуска кадәр җылытырга, шул ук вакытта асфальт тизлегенә игътибар итеп, аны минутына 3 - 4 метр тирәсендә контрольдә тотарга;Йомшарту коэффициенты проектның сынау нигезендә билгеләнергә тиеш;Асфальт температурасы 160 градус җылылыкта сакланырга тиеш.
(5) Формалаштыру һәм дәвалау
Бетон белән кушылганбазальт җепсел киселгәнформалаштыру вакытында махсус таләпләр булырга тиеш түгел, асфальт бетонның тулы кысылуын тәэмин итүдән кала.Highгары температура шартларында мөмкин кадәр кысылырга тиеш.
Куллану мисалларыбазальт җепсел киселгәнасфальт бетон тротуарда
Jiзяао Экспресс юлының Хайнинг алмашу линиясе (20см цементның стабилизацияләнгән изелгән таш нигезе һәм + 6см (AC-20C) асфальт бетон һәм + 4см (AC-16C) асфальт бетон) һәм 08 өлкә юлы белән расланган. Хайнинг муниципаль фән һәм технология бюросы.Scientificлның рутингка каршы торуын яхшырту, автомобиль юлының куркынычсызлыгын һәм тигезлеген тәэмин итү өчен, фәнни һәм эффектив ысулларны барлау өчен, кыска төзелеш чоры һәм аз хезмәт күрсәтү чыгымнары белән гади һәм уңайлы ысул белән дәвалау омтылышы, дәвалау сынаулары үзгәртелгән асфальт бетон ярдәмендә базальт җепселле киселгән чыбык белән үткәрелде.
Дәвалау эффекты күзлегеннән караганда, базальт җепселле киселгән полосаны өстәү асфальт-бетон тротуарның югары температуралы тотрыклылыгын яхшырта, тротуарның ныклыгын арттыра, хезмәт срогын озайта, һәм икенчел рутларның килеп чыгуын киметә, көчле гарантия бирә. машина йөртү куркынычсызлыгы өчен.
Йомгаклау
Базальт җепсел киселгән җеп, уникаль механик үзлекләре, яхшы тотрыклылыгы, һәм аз чыгымнары белән, аларны искиткеч бетон ныгыту материалы итәләр.Базальт җепселле киселгән полосалы тимер-асфальт бетонның куллану перспективалары бик киң.Икътисади һәм социаль өстенлекләр җиңү ситуациясенә ирешәчәк, һәм ул киләчәктә автомобиль төзелеше өлкәсендә төп төзелеш материалларының берсе булачак.
Пост вакыты: 13-2024 март