Останнім часом із швидким розвитком будівництва автомобільних доріг технологія асфальтобетонних конструкцій швидко прогресувала та досягла великої кількості зрілих та чудових технічних досягнень.
В даний час асфальтобетон широко використовується в галузі будівництва автомобільних доріг, що підкреслює його важливе місце в будівельних проектах.Однак, бачачи досягнуті досягнення, ми також повинні усвідомлювати, що проблеми деформації та пошкодження асфальтобетонного покриття стають дедалі серйознішими.
Значні вибоїни та деформації дорожнього покриття можуть мати значний вплив на безпеку водіння.Базальтове волокно рубане пасмоце новий тип волокнистого матеріалу з його унікальними механічними властивостями, хорошою стабільністю та високим співвідношенням вартості, що робить його чудовим матеріалом для армування бетону.
Виконаннябазальтове волокно рубане пасмо
Нарізана нитка базальтового волокна — це неорганічне мінеральне волокно довжиною менше 50 мм, яке вирізане з відповідної основи з базальтового волокна та може бути рівномірно дисперговано в бетоні.
Базальтове волокно рубане пасмомають відмінні властивості, такі як висока міцність на осьовий розтяг і високий модуль, з межею міцності на розрив 2250-2550 МПа і модулем пружності понад 78 ГПа;Короткорізаний базальт має виняткову стійкість до високих температур, що дозволяє йому безперервно працювати в діапазоні від -269 до 650 градусів Цельсія;Він має високу корозійну стійкість і хімічну стабільність в корозійних середовищах (кислоти, луги, сольові розчини) і може підтримувати більш високу стійкість до лужної корозії в насичених лужних розчинах і цементі та інших лужних середовищах.Коефіцієнт збереження міцності на розрив одного дроту перевищує 75%;Нарізана нитка базальтового волокна також може бути сумісна з неорганічними адгезивами зі ступенем поглинання вологи менше 1% і здатністю поглинання, яка не змінюється з часом, що доводить їх стабільність матеріалу, тривалий термін служби та екологічну сумісність під час використання;Крім того, нарізані нитки базальтового волокна також мають хороші ізоляційні характеристики, високотемпературну фільтрацію, радіаційну стійкість і хорошу хвилепроникність.У таблиці 1 наведені технічні показники базальтового волокна рубаного волокна.
Аналіз застосування рубаної нитки базальтового волокна в асфальтобетонному покритті
Базальтове волокно рубане пасмоАсфальтобетон в основному виготовляється шляхом додавання нарізаного базальтового волокна у відповідній пропорції до асфальтобетонних матеріалів для дорожніх покриттів і змішування їх у строгому співвідношенні змішування, температури, вологості, часу змішування та інших умов.
Як відомо, крім базальтових волокон в якості армуючих матеріалів для армування асфальтобетону можуть використовуватися волокнисті матеріали, такі як поліефірні волокна, деревні волокна, волокна мінеральної вати.Однак використання цих волокон протягом багатьох років показує, що існують деякі проблеми, коли вони використовуються як армуючі матеріали в асфальтобетоні, такі як слабкі показники антистаріння, слабкий зміцнюючий ефект і шкідливі для здоров’я людини.
Поява нарізаного базальтового волокна заповнила прогалину як у матеріалах, так і в методах, ефективно вирішуючи проблеми, що існують в існуючому асфальтобетонному покритті, і відіграє велику роль у його просуванні.Його роль в асфальтобетонному покритті проявляється в наступних аспектах:
(1) Нарізане волокно базальтового волокна через його низьке водопоглинання може бути додано до асфальтобетону для збільшення товщини асфальтового покриття, що робить його менш схильним до розтріскування та нестабільності дорожнього полотна через водопоглинання та розширення.
(2) Нарізана нитка базальтового волокна може не тільки використовувати переваги свого високого модуля та міцності на розрив, як і сталеві волокна, щоб запобігти подальшому розширенню тріщин після їх появи, але також уникнути ситуацій, коли сталеві волокна схильні до злипання під час змішування, який не сприяє перекачування, а процес будівництва є складним.
(3) Подрібнене базальтове волокно є типовим волокном азотної кислоти, яке має хорошу сумісність.Оскільки його поверхня пухнаста, вона може поглинати асфальт, завдяки чому базальтове волокно рівномірно розподіляється в бетоні, утворюючи твердий міжфазний шар, що покращує стійкість до старіння та довговічність асфальтобетонного покриття.
(4) Базальтове волокно рубане пасмо має відмінну температуру та деформаційну стійкість.Його робочий температурний діапазон становить від мінус 270 до 651 градусів Цельсія, і він може зберігати стабільність у середовищі з високою температурою.Він також може запобігти ковзанню мінеральних елементів у бетоні, підвищити його стабільність та ефективно підвищити стійкість асфальтобетонного покриття до високих температур до колійних навантажень.
Крім того, базальтове волокно має відмінну стійкість до низьких температур, особливо для підвищення стійкості асфальтобетонного покриття до низькотемпературного розщеплення.
Додавання нарізаного базальтового волокна до асфальтобетону може покращити ударостійкість, стійкість до колії та механічні властивості асфальтобетонного покриття.Зокрема, нарізане волокно базальтового волокна відіграє вирішальну роль в асфальтобетонному покритті, наприклад, стійкість до тріщин, захист від просочування, довговічність, стійкість до ударів, міцність на розрив та естетичність.
Методи будівництва та запобіжні заходи длябазальтове волокно рубане пасмоасфальтобетон
(1) Конструкційна температура
Конструкційна температура базальтового волокна рубленого асфальтобетону не повинна бути занадто низькою, оскільки базальтове волокно рубаного асфальтобетону підвищить в'язкість асфальту.Таким чином, температура будівництва короткорізаного базальтового асфальтобетону повинна бути вищою, ніж температура звичайного асфальтобетону, інакше можна легко спричинити нерівномірне змішування.
(2) Контроль якості будівництва
Контроль якості будівництва асфальтобетону з рубаного базальтового волокна повинен звернути увагу на контроль якості перевірки, вимірювання та процесу змішування кожного компонента в бетоні з рубаного базальтового волокна.
У реальному будівництві слід вибирати різну кількість короткорізаного базальту в розумному діапазоні відповідно до інженерних вимог.У зв’язку з тим, що рубані нитки базальтового волокна самі по собі не вступають в реакцію з іншими компонентами бетону та домішками, вміст волокна не змінює пропорції суміші вихідного бетону.
Під час будівництва якість різних матеріалів у армованому залізобетоні з базальтового волокна повинна бути розрахована та визначена на основі пропорції будівельної суміші та одноразової кількості змішування.He Junyong, Tian Chengyu та інші досліджували оптимальну пропорцію бетону, армованого базальтовим волокном, за допомогою експериментальних методів ортогонального проектування.П'ять факторів, включаючи вміст волокна, водоцементне співвідношення, вміст золи, співвідношення піску та одиничне споживання води, були обрані як основні фактори в експерименті.
У таблиці 2 наведені оптимальні пропорції суміші армованого базальтовим волокном бетону, отримані в результаті експериментів.
Експерименти показали, що чим вищий коефіцієнт вмісту нарізаної нитки базальтового волокна, тим кращий ефект тріщиностійкості бетону становить 1,2 кг/м³. У певному діапазоні міцність бетону на стиск збільшується зі збільшенням вмісту базальтового волокна. посічена пасмо, потім зменшується і збільшується в вигнутому вигляді.
(3) Послідовність і спосіб годування
У процесі змішуваннябазальтове волокно рубане пасмоасфальтобетону слід враховувати послідовність подачі рубаної нитки базальтового волокна.При використанні додайте рубану нитку базальтового волокна разом із заповнювачами, такими як пісок і камінь.Найкраще додавати пісок і камінь одночасно.Додайте до піску рубану нитку базальтового волокна, потім додайте асфальт і мокру суміш і перемішайте.
Метод додавання волокна можна розділити на ручне додавання та автоматичне додавання.Штучне додавання стосується ручного додавання нарізаної нитки базальтового волокна, яка була зважена після додавання гарячих заповнювачів у змішувальний резервуар.Однак його недоліками є висока трудомісткість, низька рівномірність змішування та необхідність подовжувати час змішування відповідно до фактичної ситуації, щоб забезпечити більш рівномірний розподіл волокон в асфальтобетоні.
Автоматична подача означає використання пристрою подачі базальтового волокна для автоматичного вимірювання кількості матеріалу, який потрібно додати, і поміщення його в ємність для змішування разом із гарячим заповнювачем змішувача.Механізм подачі волокна має такі переваги, як автоматичне дозування, попереднє дроблення та механізм транспортування повітря, а також має зручні, швидкі та точні функції додавання волокна.У практичних застосуваннях відповідні методи слід вибирати на основі фактичної будівельної ситуації.
(4) Запобіжні заходи щодо укладання бруківки
По-перше, слід звернути увагу на чистоту поверхні мощення;Потім попередньо розігрійте прасувальну плиту асфальтоукладальника до 120 градусів за Цельсієм, звертаючи увагу на швидкість укладання, контролюючи її приблизно на рівні 3-4 метрів на хвилину;Коефіцієнт розпушування слід визначати виходячи з фактичної пробної закладки проекту;Температура бруківки повинна бути 160 градусів за Цельсієм.
(5) Формування та затвердіння
Бетонна суміш збазальтове волокно рубане пасмоне повинні пред'являти особливих вимог при формуванні, за винятком забезпечення повного ущільнення асфальтобетону.Його слід максимально ущільнити в умовах високої температури.
Приклади застосуваннябазальтове волокно рубане пасмов асфальтобетонному покритті
Лінія сполучення розв’язки Хайнін на швидкісній автомагістралі Цзяшао (з конструкцією тротуару з 20 см цементно стабілізованої основи з щебеню та +6 см (AC-20C) асфальтобетону та +4 см (AC-16C) асфальтобетону) і провінційна дорога 08 були схвалені Муніципальне науково-технічне бюро Хайнінга.Щоб вивчити наукові та ефективні методи підвищення стійкості дороги до утворення колії, забезпечити безпеку та гладкість шосе, а також прагнути лікувати захворювання колії простим і зручним способом, з коротким періодом будівництва та низькими витратами на технічне обслуговування, тести на затвердіння були проведені з використанням модифікованого асфальтобетону з рубаною ниткою базальтового волокна.
З точки зору ефекту обробки, додавання нарізаної нитки базальтового волокна значно покращує високотемпературну стійкість асфальтобетонного покриття, підвищує довговічність покриття, продовжує термін його служби та зменшує виникнення вторинних колій, забезпечуючи сильну гарантію для безпеки водіння.
Висновок
Базальтове волокно рубане пасмоЗавдяки своїм унікальним механічним властивостям, хорошій стабільності та низькій вартості вони є чудовим матеріалом для армування бетону.Перспективи застосування базальтоволокнисто-різаного армованого асфальтобетону дуже широкі.Як економічні, так і соціальні переваги досягнуть безпрограшної ситуації, і це стане одним із основних будівельних матеріалів у сфері будівництва автомобільних доріг у майбутньому.
Час публікації: 13 березня 2024 р