В последнее время, в связи с быстрым развитием дорожного строительства, технология асфальтобетонных конструкций достигла быстрого прогресса и достигла большого количества зрелых и отличных технических достижений.
В настоящее время асфальтобетон широко используется в дорожном строительстве, что подчеркивает его важное место в строительных проектах.Однако, наблюдая за достигнутыми успехами, мы также должны осознавать, что проблемы деформации и повреждения асфальтобетонных покрытий становятся все более серьезными.
Сильные выбоины и деформации дорожного покрытия могут оказать существенное влияние на безопасность вождения.Базальтовое волокно рубленое прядь- это новый тип волокнистого материала, обладающий уникальными механическими свойствами, хорошей стабильностью и высокой стоимостью, что делает его отличным материалом для армирования бетона.
Производительностьрубленая прядь базальтового волокна
Рубленая прядь базальтового волокна представляет собой неорганическое минеральное волокно длиной менее 50 мм, которое вырезается из соответствующей основы из базальтового волокна и может быть равномерно распределено в бетоне.
Базальтовое волокно рубленое прядьимеют превосходные свойства, такие как высокая прочность на осевое растяжение и высокий модуль упругости, прочность на разрыв 2250-2550 МПа и модуль упругости более 78 ГПа;Короткообрезанный базальт обладает исключительной устойчивостью к высоким температурам, что позволяет ему непрерывно работать в диапазоне от -269 до 650 градусов по Цельсию;Он обладает высокой коррозионной стойкостью и химической стабильностью в агрессивных средах (кислотах, щелочах, растворах солей) и может сохранять более высокую стойкость к щелочной коррозии в насыщенных щелочных растворах, цементе и других щелочных средах.Степень сохранения прочности на излом одной проволоки превышает 75%;Рубленая прядь базальтового волокна также может быть совместима с неорганическими клеями, имеющими степень влагопоглощения менее 1% и не меняющуюся с течением времени впитывающую способность, что доказывает их стабильность материала, длительный срок службы и экологическую безопасность при использовании;Кроме того, рубленая прядь базальтового волокна также обладает хорошими изоляционными характеристиками, высокотемпературной фильтрацией, радиационной стойкостью и хорошей волнопроницаемостью.В таблице 1 приведены технические показатели рубленой пряжи базальтового волокна.
Анализ применения рубленой пряжи базальтового волокна в асфальтобетонном покрытии
Базальтовое волокно рубленое прядьАсфальтовый бетон в основном изготавливается путем добавления рубленой пряжи базальтового волокна в соответствующей пропорции к асфальтобетонным материалам для дорожных покрытий и их смешивания в строгом соотношении, температуре, влажности, времени смешивания и других условиях.
Как известно, помимо базальтовых волокон в качестве армирующих материалов при армировании асфальтобетона могут быть использованы такие волокнистые материалы, как полиэфирные волокна, древесные волокна и волокна минеральной ваты.Однако использование этих волокон в течение многих лет показывает, что при их использовании в качестве армирующих материалов в асфальтобетоне возникают некоторые проблемы, такие как слабые антивозрастные свойства, слабый упрочняющий эффект и вред для здоровья человека.
Появление рубленой пряжи из базальтового волокна заполнило пробел как в материалах, так и в методах, эффективно решая проблемы, существующие в существующих асфальтобетонных покрытиях, и сыграв большую роль в их продвижении.Его роль в асфальтобетонных покрытиях проявляется в следующих аспектах:
(1) Рубленая прядь базальтового волокна из-за ее низкого водопоглощения может быть добавлена в асфальтобетон для увеличения толщины асфальтового покрытия, что делает его менее склонным к растрескиванию и нестабильности дорожного полотна из-за водопоглощения и расширения.
(2) Рубленая прядь базальтового волокна позволяет не только использовать преимущества своего высокого модуля упругости и прочности на разрыв, как и стальные волокна, для предотвращения дальнейшего расширения трещин после их появления, но и избежать ситуаций, когда стальные волокна склонны к слипанию во время смешивания, что не способствует прокачке, а процесс строительства сложен.
(3) Рубленое базальтовое волокно представляет собой типичное волокно азотной кислоты, имеющее хорошую совместимость.Поскольку его поверхность рыхлая, она может поглощать асфальт, благодаря чему базальтовое волокно равномерно распределяется в бетоне, образуя прочный межфазный слой, что повышает устойчивость к старению и долговечность асфальтобетонного покрытия.
(4) Рубленая прядь базальтового волокна обладает превосходной устойчивостью к температуре и растяжению.Его рабочий диапазон температур составляет от минус 270 до 651 градусов по Цельсию, и он может сохранять стабильность в условиях высоких температур.Он также может предотвратить скольжение минеральных элементов в бетоне, повысить его стабильность и эффективно улучшить устойчивость асфальтобетонного покрытия к высоким температурам и колееобразованию.
Кроме того, рубленые пряди базальтового волокна также обладают превосходной устойчивостью к низким температурам, особенно для улучшения устойчивости асфальтобетонных покрытий к низкотемпературному делению.
Добавление рубленой пряжи базальтового волокна в асфальтобетон позволяет улучшить ударопрочность, колейность и механические свойства асфальтобетонного покрытия.В частности, рубленая прядь базальтового волокна играет решающую роль в асфальтобетонных покрытиях, например, в отношении трещиностойкости, защиты от просачивания, долговечности, ударопрочности, прочности на разрыв и эстетики.
Методы строительства и меры предосторожности прирубленая прядь базальтового волокнаасфальтобетон
(1) Строительная температура
Строительная температура асфальтобетона из рубленой пряжи с базальтовым волокном не должна быть слишком низкой, поскольку рубленая прядь из базальтового волокна повышает вязкость асфальта.Поэтому рабочая температура короткоразрезанного базальтового асфальтобетона должна быть выше, чем у обычного асфальтобетона, в противном случае можно легко вызвать неравномерное смешивание.
(2) Контроль качества строительства
При контроле качества строительства рубленого асфальтобетона с базальтовым волокном следует уделять внимание контролю качества процесса проверки, измерения и смешивания каждого компонента материала в рубленом бетоне с базальтовым волокном.
В реальном строительстве следует выбирать различное количество короткорезанного базальта в разумных пределах в соответствии с инженерными требованиями.Благодаря тому, что рубленая прядь базальтовой фибры сама по себе не вступает в реакцию с другими компонентами и добавками бетона, содержание волокна не изменит пропорцию смеси исходного бетона.
В период строительства качество различных материалов в рублено-стружечном железобетоне с базальтовой фиброй следует рассчитывать и определять исходя из пропорции строительной смеси и количества единовременного смешивания.Хэ Джунюнг, Тянь Чэнъюй и другие изучили оптимальную пропорцию смеси бетона, армированного базальтовым волокном, с помощью экспериментальных методов ортогонального проектирования.В качестве основных факторов в эксперименте были выбраны пять факторов, включая содержание клетчатки, водоцементное соотношение, содержание летучей золы, содержание песка и удельный расход воды.
В таблице 2 приведены оптимальные пропорции смеси базальтового фибробетона, полученные экспериментальным путем.
Эксперименты показали, что чем выше доля содержания рубленой пряжи базальтовой фибры, тем лучше эффект трещиностойкости бетона, при 1,2 кг/м³. В определенном диапазоне прочность бетона на сжатие увеличивается с увеличением содержания базальтовой фибры. рубленая прядь, затем уменьшается и увеличивается в изогнутом виде.
(3) Последовательность и метод кормления
В процессе смешиваниярубленая прядь базальтового волокнаДля асфальтобетона следует учитывать последовательность подачи рубленой пряжи базальтового волокна.При использовании добавляйте рубленую прядь базальтового волокна вместе с наполнителями, такими как песок и камень.Лучше всего добавлять песок и камень одновременно.Добавьте в песок измельченную прядь базальтового волокна, затем добавьте асфальт и влажную смесь и перемешайте.
Метод добавления волокна можно разделить на добавление вручную и автоматическое добавление.Под искусственным добавлением понимается добавление вручную рубленых прядей базальтового волокна, взвешенных после добавления горячих заполнителей в смесительный резервуар.Однако его недостатками являются высокая трудоемкость, низкая однородность смешивания и необходимость увеличения времени смешивания в зависимости от реальной ситуации, чтобы обеспечить более равномерное распределение волокон в асфальтобетоне.
Под автоматической подачей понимается использование дозатора базальтового волокна, который автоматически отмеряет количество добавляемого материала и помещает его в емкость для смешивания вместе с горячим заполнителем смесителя.Устройство подачи волокна имеет такие преимущества, как автоматическое дозирование, предварительное дробление и механизм воздушной транспортировки, а также удобные, быстрые и точные функции добавления волокна.В практическом применении соответствующие методы следует выбирать на основе фактической строительной ситуации.
(4) Меры предосторожности при укладке дорожного покрытия
Во-первых, следует обратить внимание на чистоту поверхности тротуарной плитки;Затем разогрейте гладильную пластину асфальтоукладчика до 120 градусов по Цельсию, обращая при этом внимание на скорость укладки, контролируя ее на уровне от 3 до 4 метров в минуту;Коэффициент разрыхления следует определять исходя из фактической пробной укладки проекта;Температура укладки должна поддерживаться на уровне 160 градусов Цельсия.
(5) Формирование и отверждение
Бетон, смешанный срубленая прядь базальтового волокнане должно предъявлять особых требований при формовании, кроме обеспечения полного уплотнения асфальтобетона.Его следует максимально уплотнить в условиях высоких температур.
Примеры применениярубленая прядь базальтового волокнав асфальтобетонном покрытии
Транспортная развязка Хайнин на скоростной автомагистрали Цзяшао (со структурой покрытия из стабилизированного цементом щебня толщиной 20 см и асфальтобетона +6 см (AC-20C) и асфальтобетона +4 см (AC-16C)) и провинциальной дороги 08 были одобрены Муниципальное бюро науки и технологий Хайнин.В целях изучения научных и эффективных методов повышения устойчивости дороги к колейности, обеспечения безопасности и плавности движения шоссе, а также стремления лечить колейные заболевания простым и удобным способом, с коротким периодом строительства и низкими затратами на техническое обслуживание, были проведены испытания на отверждение. были проведены с использованием модифицированного асфальтобетона с рубленой пряжей базальтовой фибры.
С точки зрения эффекта обработки, добавление рубленой пряжи из базальтового волокна значительно улучшает высокотемпературную устойчивость асфальтобетонного покрытия, повышает долговечность покрытия, продлевает срок его службы и уменьшает возникновение вторичных колейностей, обеспечивая надежную гарантию. для безопасности вождения.
Заключение
Базальтовое волокно рубленое прядьБлагодаря своим уникальным механическим свойствам, хорошей стабильности и низкой стоимости они являются отличным материалом для армирования бетона.Перспективы применения асфальтобетона, армированного рубленой пряжей из базальтового волокна, весьма широки.Как экономические, так и социальные выгоды позволят достичь беспроигрышной ситуации, и в будущем он станет одним из основных строительных материалов в области строительства дорог.
Время публикации: 13 марта 2024 г.