O chionn ghoirid le leasachadh luath togail innleadaireachd rathaidean-mòra, tha teicneòlas structaran concrait asphalt air adhartas luath a dhèanamh agus tha e air àireamh mhòr de choileanaidhean teicnigeach aibidh is sàr-mhath a ruighinn.
An-dràsta, tha cruadhtan asfalt air a chleachdadh gu farsaing ann an togail rathaidean-mòra, a’ cur cuideam air a’ phàirt chudromach a th’ aige ann am pròiseactan togail. Ach, ged a tha sinn a’ faicinn nan coileanaidhean a chaidh a dhèanamh, bu chòir dhuinn a bhith mothachail cuideachd gu bheil na duilgheadasan deformachaidh is milleadh a tha aig cabhsair cruadhtan asfalt a’ sìor fhàs nas miosa.
Faodaidh tuill agus deformachaidhean dona air uachdar an rathaid buaidh mhòr a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh.Snàthainn gearraichte de shnàithleach basalt'S e seòrsa ùr de stuth snàithleach a th' ann, le na feartan meacanaigeach sònraichte aige, deagh sheasmhachd, agus co-mheas cosgais àrd coileanaidh, ga dhèanamh na stuth neartachaidh concrait sàr-mhath.
Coileanadhsnàthan gearraichte de shnàithleach basalt
Is e snàithleach mèinnearach neo-organach a th’ ann an snàithleach gearraichte snàithleach basalt le fad nas lugha na 50mm, a tha air a ghearradh bhon t-substrate snàithleach basalt co-fhreagarrach agus a ghabhas sgaoileadh gu cothromach ann an concrait.
Snàthainn gearraichte de shnàithleach basaltTha feartan sàr-mhath aca leithid neart tensile aiseach àrd agus modulas àrd, le neart tensile de 2250-2550MPa agus modulas elastagach nas motha na 78 GPa; Tha strì an aghaidh teòthachd àrd air leth aig basalt geàrr-gheàrr, a’ leigeil leis obrachadh gu leantainneach anns an raon de -269 gu 650 ceum Celsius; Tha strì an aghaidh creimeadh àrd agus seasmhachd cheimigeach aige ann am meadhanan creimneach (fuasglaidhean searbhagach, alcalach, salainn), agus faodaidh e strì an aghaidh creimeadh alcalin nas àirde a chumail suas ann am fuasglaidhean alcalin shàthaichte agus saimeant agus meadhanan alcalin eile. Tha an ìre gleidhidh de neart brisidh uèir singilte nas motha na 75%; Faodaidh snàthainn gearraichte snàithleach basalt a bhith co-chòrdail cuideachd ri glaodhan neo-organach, le ìre gabhail a-steach taiseachd nas lugha na 1% agus comas gabhail a-steach nach eil ag atharrachadh thar ùine, a tha a’ dearbhadh an seasmhachd stuthan, fad-beatha fhada, agus co-chòrdalachd àrainneachdail rè cleachdadh; A bharrachd air an sin, tha deagh choileanadh insulation, sìoladh teòthachd àrd, strì an aghaidh rèididheachd, agus deagh thruailleadh tonn aig snàthainn gearraichte snàithleach basalt cuideachd. Tha Clàr 1 a’ sealltainn nan comharran coileanaidh teicnigeach de shnàthainn gearraichte snàithleach basalt.
Mion-sgrùdadh tagraidh air snàth gearraichte snàithleach basalt ann am cabhsair concrait asphalt
Snàthainn gearraichte de shnàithleach basaltBithear a’ dèanamh cruadhtan asfalt sa mhòr-chuid le bhith a’ cur snàithleach basalt gearraichte ann an co-mheas iomchaidh ri stuthan cruadhtan asfalt airson uachdar rathaidean, agus gan measgachadh fo cho-mheas measgachadh teann, teòthachd, taiseachd, ùine measgachadh, agus cumhaichean eile.
Mar a tha fios againn, a bharrachd air snàithleanan basalt, faodar stuthan snàithleach leithid snàithleanan polyester, snàithleanan fiodha, agus snàithleanan clòimhe mèinnearach a chleachdadh mar stuthan neartachaidh ann an neartachadh cruadhtan asphalt. Ach, tha cleachdadh nan snàithleanan sin thar iomadh bliadhna a’ sealltainn gu bheil cuid de dhuilgheadasan ann nuair a thèid an cleachdadh mar stuthan neartachaidh ann an cruadhtan asphalt, leithid coileanadh lag an-aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, buaidh neartachaidh lag, agus cronail do shlàinte dhaoine.
Tha nochdadh snàithlean gearraichte snàithleach basalt air beàrn a lìonadh an dà chuid ann an stuthan agus ann an dòighean, a’ fuasgladh nan duilgheadasan a tha ann an cabhsairean concrait asphalt a tha ann mar-thà gu h-èifeachdach agus a’ cluich pàirt mhòr ann a bhith ga bhrosnachadh. Tha a dhreuchd ann an cabhsairean concrait asphalt air a nochdadh anns na taobhan a leanas:
(1) Faodar snàithlean gearraichte de shnàithleach basalt, air sgàth cho beag 's a ghabhas iad uisge a-steach, a chur ri cruadhtan asfalt gus tiughas a' chabhsair asfalt a mheudachadh, ga dhèanamh nas lugha buailteach do sgàineadh agus neo-sheasmhachd leabaidh an rathaid air sgàth gabhail a-steach uisge agus leudachadh.
(2) Chan e a-mhàin gun urrainn do shnàithlean gearraichte snàithleach basalt brath a ghabhail air am modúl àrd agus an neart tensile, dìreach mar shnàithleanan stàilinn, gus casg a chuir air leudachadh sgàinidhean às deidh dhaibh nochdadh, ach cuideachd gus suidheachaidhean a sheachnadh far a bheil snàithleanan stàilinn buailteach do chruinneachadh rè measgachadh, rud nach eil a’ còrdadh ri pumpadh, agus tha am pròiseas togail iom-fhillte.
(3) ’S e snàithleach searbhag nitric àbhaisteach a th’ anns an t-snàithleach basalt gearraichte, aig a bheil deagh cho-chòrdalachd. Leis gu bheil an uachdar bog aige, faodaidh e asphalt a ghabhail a-steach, agus mar sin tha an snàithleach basalt air a sgaoileadh gu cothromach anns a’ choincrit, a’ cruthachadh sreath eadar-aghaidh làidir, gus an aghaidh a bhith a’ fàs sean agus seasmhachd cabhsair concrait asphalt a leasachadh.
(4) Tha strì an aghaidh teòthachd is deformachaidh sàr-mhath aig snàithlean gearraichte snàithleach basalt. Tha an raon teòthachd obrach aige eadar -270 agus 651 ceum Celsius, agus faodaidh e seasmhachd a chumail ann an àrainneachdan teòthachd àrd. Faodaidh e cuideachd casg a chuir air sleamhnachadh eileamaidean mèinnearach ann an concrait, a sheasmhachd a leasachadh, agus an strì an aghaidh deformachaidh claisean ann an cabhsair concrait asphalt a leasachadh gu h-èifeachdach.
A bharrachd air an sin, tha strì an aghaidh teòthachd ìosal sàr-mhath aig snàithlean gearraichte snàithleach basalt cuideachd, gu sònraichte airson a bhith a’ leasachadh strì an aghaidh fission teòthachd ìosal cabhsair concrait asphalt.
Faodaidh cur snàithlean gearraichte snàithleach basalt ri cruadhtan asfalt an aghaidh buaidh, an aghaidh claisean, agus feartan meacanaigeach cabhsair cruadhtan asfalt a leasachadh. Gu sònraichte, tha pàirt chudromach aig snàithlean gearraichte snàithleach basalt ann am cabhsair cruadhtan asfalt, leithid strì an aghaidh sgàineadh, casg air sileadh, seasmhachd, strì an aghaidh buaidh, neart tensile, agus bòidhchead.
Modhan togail agus ceumannan rabhaidh airsonsnàthan gearraichte de shnàithleach basaltconcrait asfalt
(1) Teòthachd togail
Cha bu chòir teòthachd togail concrait asfalt snàithleach-bhàsailt ro ìosal, oir àrdaichidh snàithleach-bhàsailt slaodachd an asfalt. Mar sin, bu chòir teòthachd togail concrait asfalt basalt goirid-ghoirid a bhith nas àirde na teòthachd concrait asfalt àbhaisteach, air neo bidh e furasta measgachadh neo-chothromach adhbhrachadh.
(2) Smachd càileachd togail
Bu chòir smachd càileachd togail concrait asfalt snàithleach gearraichte le snàithleach basalt aire a thoirt do smachd càileachd a’ phròiseas sgrùdaidh, tomhais agus measgachadh de gach stuth co-phàirteach anns a’ choincrit snàithleach gearraichte le snàithleach basalt.
Ann an togail fhèin, bu chòir diofar mheudan de basalt geàrr-gheàrr a thaghadh taobh a-staigh raon reusanta a rèir riatanasan innleadaireachd. Leis nach eil snàithlean gearraichte snàithleach basalt fhèin ag ath-fhreagairt le co-phàirtean agus measgachaidhean concrait eile, cha atharraich susbaint an t-snàithleach co-mheas measgachadh a’ choincrit thùsail.
Rè na h-ùine togail, bu chòir càileachd diofar stuthan ann an cruadhtan ath-neartaichte snàithleach basalt a thomhas agus a dhearbhadh stèidhichte air co-mheas measgachadh an togail agus an ìre measgachadh aon-ùine. Rinn He Junyong, Tian Chengyu, agus feadhainn eile sgrùdadh air a’ cho-mheas measgachadh as fheàrr de chruadhtan ath-neartaichte snàithleach basalt tro dhòighean deuchainneach dealbhaidh ortogonal. Chaidh còig factaran, a’ gabhail a-steach susbaint snàithleach, co-mheas saimeant uisge, susbaint luaithre itealaich, co-mheas gainmhich, agus caitheamh uisge aonad, a thaghadh mar na prìomh nithean san deuchainn.
Tha Clàr 2 a’ sealltainn nan co-mheasan measgachadh as fheàrr de choincrit ath-neartaichte le snàithleach basalt a fhuaireadh tro dheuchainnean.
Tha deuchainnean air sealltainn mar as àirde an co-mheas susbaint de shnàithleach basalt gearraichte, ’s ann as fheàrr a bhios buaidh strì an aghaidh sgàineadh aig concrait, aig 1.2kg/m³. Taobh a-staigh raon sònraichte, bidh neart teannachaidh concrait ag àrdachadh le àrdachadh susbaint an t-snàithleach basalt gearraichte, an uairsin a’ lùghdachadh agus ag àrdachadh ann an cruth lùbte.
(3) Sreath agus modh beathachaidh
Anns a’ phròiseas measgachadhsnàthan gearraichte de shnàithleach basaltconcrait asphalt, bu chòir beachdachadh air sreath beathachaidh snàithleach basalt gearraichte. Nuair a bhios tu ga chleachdadh, cuir snàithleach basalt gearraichte còmhla ri cruinneachaidhean leithid gainmheach is clach. 'S fheàrr gainmheach is clach a chur ris aig an aon àm. Cuir snàithleach basalt gearraichte ris a' ghainmhich, an uairsin cuir asphalt agus measgachadh fliuch ris agus measgaich.
Faodar an dòigh cur-ris snàithleach a roinn ann an cur-ris làimhe agus cur-ris fèin-ghluasadach. Tha cur-ris fuadain a’ toirt iomradh air snàithleach basalt a chur-ris le làimh a chaidh a thomhas às deidh cruinneachaidhean teth a chur ris an tanca measgachadh. Ach, is e na h-eas-bhuannachdan a th’ ann dian-obrach àrd, cunbhalachd measgachaidh ìosal, agus an fheum air an ùine measgachaidh a leudachadh a rèir an t-suidheachaidh fhìor gus dèanamh cinnteach gu bheil na snàithleach air an sgaoileadh nas cothromaiche ann an cruadhtan asphalt.
Tha biathadh fèin-ghluasadach a’ toirt iomradh air cleachdadh inneal-biadhaidh snàithleach basalt gus tomhas fèin-ghluasadach a dhèanamh air an ìre de stuth a tha ri chur ris agus a chur anns a’ phoit mheasgachaidh còmhla ris an cruinneachadh teth den mheasgaiche. Tha buannachdan aig an inneal-biadhaidh snàithleach leithid tomhas fèin-ghluasadach, ro-bhrùthadh, agus inneal giùlain adhair, agus tha gnìomhan cur-ris snàithleach goireasach, luath agus ceart aige. Ann an tagraidhean practaigeach, bu chòir dòighean iomchaidh a thaghadh stèidhichte air an t-suidheachadh togail fhèin.
(4) Rabhaidhean mu phàbhaireachd
An toiseach, bu chòir aire a thoirt do ghlanachd uachdar a’ phàbhaidh; An uairsin teas ro-làimh truinnsear iarnaigeadh a’ phàbhaidh gu 120 ceum Celsius, agus aire a thoirt do astar a’ phàbhaidh, ga smachdachadh aig timcheall air 3 gu 4 meatairean gach mionaid; Bu chòir co-èifeachd an sgaoilidh a dhearbhadh stèidhichte air an fhìor dheuchainn leagail den phròiseact; Bu chòir teòthachd a’ phàbhaidh a chumail aig 160 ceum Celsius.
(5) Cruthachadh agus leigheas
Concrait air a mheasgachadh lesnàthan gearraichte de shnàithleach basaltCha bu chòir riatanasan sònraichte sam bith a bhith ann rè mhúnlachadh, ach a-mhàin dèanamh cinnteach gu bheil cruadhtan asphalt air a dhlùthadh gu tur. Bu chòir a dhlùthadh cho mòr 's as urrainn fo chumhachan teòthachd àrd.
Eisimpleirean tagraidh desnàthan gearraichte de shnàithleach basaltann an cabhsair concrait asphalt
Chaidh Loidhne Ceangail Iomlaid Haining de Rathad-mòr Jiashao (le structar cabhsair de bhunait cloiche brùite seasmhach saimeant 20cm agus concrait asfalt +6cm (AC-20C) agus concrait asfalt +4cm (AC-16C)) agus Rathad Roinneil 08 aontachadh le Biùro Saidheans is Teicneòlais Baile Haining. Gus dòighean saidheansail is èifeachdach a sgrùdadh gus strì an rathaid an aghaidh claisean a leasachadh, sàbhailteachd agus rèidhlean an rathaid mhòir a dhèanamh cinnteach, agus feuchainn ri galairean claisean a làimhseachadh ann an dòigh shìmplidh is ghoireasach, le ùine togail ghoirid agus cosgaisean cumail suas ìosal, chaidh deuchainnean leigheis a dhèanamh a’ cleachdadh concrait asfalt atharraichte le snàithleach basalt air a ghearradh.
Bho shealladh buaidh an làimhseachaidh, bidh cur snàithleach basalt air a ghearradh a’ leasachadh gu mòr seasmhachd àrd-teòthachd cabhsair cruadhtan asphalt, a’ neartachadh seasmhachd a’ chabhsair, a’ leudachadh a bheatha seirbheis, agus a’ lughdachadh tachairt ruitichean àrd-sgoile, a’ toirt gealladh làidir airson sàbhailteachd dràibhidh.
Co-dhùnadh
Snàthainn gearraichte de shnàithleach basalt, leis na feartan meacanaigeach sònraichte aca, deagh sheasmhachd, agus cosgais ìseal, tha iad gan dèanamh nan stuth neartachaidh concrait sàr-mhath. Tha cothroman cleachdaidh concrait asphalt neartaichte le snàithleach basalt air a ghearradh gu math farsaing. Bheir buannachdan eaconamach is sòisealta suidheachadh buannachadh dha na h-uile, agus bidh e na aon de na prìomh stuthan togail ann an raon togail rathaidean san àm ri teachd.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
Fòn: +86 18683776368 (WhatsApp cuideachd)
Fòn: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Seòladh: NO.398 Rathad Uaine Ùr Baile Xinbang Sgìre Songjiang, Shanghai
Àm puist: 13 Màrt 2024