Az autópálya-építés gyors fejlődésével az aszfaltbeton szerkezetek technológiája is gyorsan fejlődött, és számos érett és kiváló műszaki eredményt ért el.
Jelenleg az aszfaltbetont széles körben használják az autópálya-építésben, ami kiemeli fontos szerepét az építési projektekben. Az elért eredmények láttán azonban azt is tudatában kell lennünk, hogy az aszfaltbeton burkolat deformációs és károsodási problémái egyre súlyosbodnak.
Az útfelület súlyos kátyúi és deformációi jelentős hatással lehetnek a vezetési biztonságra.Bazaltszál aprított szálegy új típusú szálasanyag, egyedi mechanikai tulajdonságaival, jó stabilitásával és magas ár-érték arányával kiváló betonacél-anyaggá teszi.
Teljesítménybazaltrost aprított szál
A bazaltrost aprított szál egy 50 mm-nél rövidebb hosszúságú szervetlen ásványi szál, amelyet a megfelelő bazaltrost aljzatból vágnak ki, és egyenletesen eloszlatható betonban.
Bazaltszál aprított szálkiváló tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a nagy axiális szakítószilárdság és nagy modulus, 2250-2550 MPa szakítószilárdsággal és 78 GPa-nál nagyobb rugalmassági modulussal; A rövidre vágott bazalt kiemelkedően magas hőmérsékleti ellenállással rendelkezik, lehetővé téve a folyamatos működést -269 és 650 Celsius fok közötti tartományban; Magas korrózióállósággal és kémiai stabilitással rendelkezik korrozív közegekben (sav, lúg, sóoldatok), és nagyobb ellenállást képes fenntartani a lúgos korrózióval szemben telített lúgos oldatokban, cementben és más lúgos közegekben. Az egyszálas törési szilárdság megtartási aránya nagyobb, mint 75%; A bazaltrost aprított szál szervetlen ragasztókkal is kompatibilis, 1%-nál kisebb nedvességfelvételi aránnyal és idővel változatlan abszorpciós kapacitással, ami bizonyítja anyagstabilitásukat, hosszú élettartamukat és környezeti kompatibilitásukat használat közben; Ezenkívül a bazaltrost aprított szál jó szigetelőképességgel, magas hőmérsékletű szűréssel, sugárzásállósággal és jó hullámáteresztő képességgel is rendelkezik. Az 1. táblázat a bazaltrost aprított szál műszaki teljesítménymutatóit mutatja.
Bazaltszálas aprított szál alkalmazásának elemzése aszfaltbeton burkolatban
Bazaltszál aprított szálAz aszfaltbetont főként úgy állítják elő, hogy aszfaltbeton anyagokhoz útburkolatokhoz megfelelő arányban bazaltszálas aprított szálat adnak, és szigorú keverési arány, hőmérséklet, páratartalom, keverési idő és egyéb feltételek mellett keverik össze.
Közismert, hogy a bazaltrostok mellett a poliészter szálak, a farostok és az ásványgyapot szálak is használhatók erősítőanyagként az aszfaltbeton megerősítésében. Azonban ezen szálak hosszú évek óta tartó használata azt mutatja, hogy aszfaltbetonban erősítőanyagként történő alkalmazásuk során problémák merülnek fel, például gyenge öregedésgátló tulajdonságokkal, gyenge erősítő hatással és az emberi egészségre való káros hatásokkal.
A bazaltrostból készült aprított szál megjelenése hiányt pótolt mind az anyagok, mind a módszerek terén, hatékonyan megoldva a meglévő aszfaltbeton burkolatokban fennálló problémákat, és nagy szerepet játszva azok előmozdításában. Az aszfaltbeton burkolatban betöltött szerepe a következő aspektusokban nyilvánul meg:
(1) Alacsony vízfelvételük miatt a bazaltrost aprított szál adható az aszfaltbetonhoz az aszfaltburkolat vastagságának növelése érdekében, így kevésbé hajlamos a repedésekre és az útfelület instabilitására a vízfelvétel és a tágulás miatt.
(2) A bazaltszálas aprított szál nemcsak a nagy modulusát és szakítószilárdságát használja ki, akárcsak az acélszálak, hogy megakadályozza a repedések további tágulását azok megjelenése után, hanem elkerülje azokat a helyzeteket is, amikor az acélszálak hajlamosak a csomósodásra keverés közben, ami nem kedvez a szivattyúzásnak, és az építési folyamat bonyolult.
(3) Az aprított bazaltrost egy tipikus salétromsavrost, amely jó kompatibilitással rendelkezik. Mivel felülete puha, képes elnyelni az aszfaltot, így a bazaltrost egyenletesen eloszlik a betonban, szilárd határréteget képezve, ezáltal javítva az aszfaltbeton burkolat öregedésállóságát és tartósságát.
(4) A bazaltrostból készült aprított szál kiváló hőmérséklet- és alakváltozási ellenállással rendelkezik. Üzemi hőmérséklet-tartománya mínusz 270 és 651 Celsius fok között van, és magas hőmérsékletű környezetben is stabilitást biztosít. Megakadályozza az ásványi elemek megcsúszását a betonban, fokozza annak stabilitását, és hatékonyan javítja az aszfaltbeton burkolat magas hőmérsékletű, nyomvályús alakváltozással szembeni ellenállását.
Ezenkívül a bazalt szálas aprított szál kiváló alacsony hőmérsékleti ellenállással is rendelkezik, különösen az aszfaltbeton burkolat alacsony hőmérsékleti hasadási ellenállásának javítására.
A bazaltrost aprított szál hozzáadása az aszfaltbetonhoz javíthatja az aszfaltbeton burkolat ütésállóságát, nyomvályúsodási ellenállását és mechanikai tulajdonságait. A bazaltrost aprított szál konkrétan kulcsszerepet játszik az aszfaltbeton burkolatban, például repedésállóság, szivárgásgátlás, tartósság, ütésállóság, szakítószilárdság és esztétika szempontjából.
Építési módszerek és óvintézkedésekbazaltrost aprított szálaszfaltbeton
(1) Építési hőmérséklet
A bazaltszálas aszfaltbeton építési hőmérséklete nem lehet túl alacsony, mert a bazaltszálas aszfalt növeli az aszfalt viszkozitását. Ezért a rövidre vágott bazalt aszfaltbeton építési hőmérsékletének magasabbnak kell lennie, mint a hagyományos aszfaltbetoné, különben könnyen egyenetlen keveredés alakulhat ki.
(2) Építési minőségellenőrzés
A bazaltszálas aszfaltbeton építési minőségellenőrzésének figyelmet kell fordítania a bazaltszálas aszfaltbeton minden egyes alkotóelemének ellenőrzési, mérési és keverési folyamatának minőségellenőrzésére.
A tényleges építkezés során a rövidre vágott bazalt különböző mennyiségeit a mérnöki követelményeknek megfelelően, ésszerű tartományon belül kell kiválasztani. Mivel a bazaltrostból készült aprított szálak maguk nem lépnek reakcióba más betonösszetevőkkel és adalékokkal, a rosttartalom nem változtatja meg az eredeti beton keverési arányát.
Az építési időszak alatt a bazaltszálas aprított szálas vasbetonban található különféle anyagok minőségét az építési keverékarány és az egyszeri keverési mennyiség alapján kell kiszámítani és meghatározni. He Junyong, Tian Chengyu és mások ortogonális tervezési kísérleti módszerekkel vizsgálták a bazaltszálas vasbeton optimális keverékarányát. A kísérletben öt tényezőt választottak ki fő tényezőként: rosttartalmat, víz-cement arányt, pernyetartalmat, homokarányt és egységnyi vízfogyasztást.
A 2. táblázat a bazaltszálerősítésű beton optimális keverési arányait mutatja, amelyeket kísérletek során kaptunk.
Kísérletek kimutatták, hogy minél nagyobb a bazaltrost aprított szál tartalomaránya, annál jobb a beton repedésállósága, 1,2 kg/m³-nél. Egy bizonyos tartományon belül a beton nyomószilárdsága a bazaltrost aprított szál tartalmának növekedésével nő, majd ívelt formában csökken és növekszik.
(3) Etetési sorrend és módszer
A keverési folyamat soránbazaltrost aprított szálAszfaltbeton esetén figyelembe kell venni a bazaltrost aprított szál adagolásának sorrendjét. Használat során a bazaltrost aprított szálat adalékanyagokkal, például homokkal és kővel együtt kell hozzáadni. A homokot és a követ célszerű egyszerre hozzáadni. Adja a bazaltrost aprított szálat a homokhoz, majd adja hozzá az aszfaltot és a nedves keveréket, és keverje össze.
A száladagolási módszer kézi és automatikus adagolásra osztható. A mesterséges adagolás azt jelenti, hogy a bazaltrost aprított szálakat manuálisan adagolnak, amelyeket a forró adalékanyagok keverőtartályba töltése után lemértek. Hátrányai azonban a magas munkaigény, az alacsony keverési egyenletesség, valamint a keverési idő meghosszabbításának szükségessége a tényleges helyzetnek megfelelően, hogy a szálak egyenletesebben oszlanak el az aszfaltbetonban.
Az automatikus adagolás egy bazaltszál-adagoló használatát jelenti, amely automatikusan méri a hozzáadandó anyag mennyiségét, és a keverő forró adalékanyagával együtt a keverőedénybe helyezi. A száladagoló olyan előnyökkel rendelkezik, mint az automatikus adagolás, az előaprítás és a légszállító mechanizmus, valamint kényelmes, gyors és pontos száladagolási funkciókkal rendelkezik. A gyakorlati alkalmazásokban a megfelelő módszereket a tényleges építési helyzet alapján kell kiválasztani.
(4) Útburkolási óvintézkedések
Először is figyelmet kell fordítani a térkő felület tisztaságára; Ezután melegítse elő a térkőgép vasalólapját 120 Celsius-fokra, miközben figyel a térkőlerakási sebességre, körülbelül 3-4 méter/perc sebességgel szabályozva azt; a lazítási együtthatót a projekt tényleges próbalerakása alapján kell meghatározni; a térkő hőmérsékletét 160 Celsius-fokon kell tartani.
(5) Formázás és kikeményedés
Beton kevervebazaltrost aprított szálA formázás során nem lehetnek különleges követelmények, kivéve az aszfaltbeton teljes tömörítésének biztosítását. Magas hőmérsékleti viszonyok között a lehető legnagyobb mértékben tömöríteni kell.
Alkalmazási példákbazaltrost aprított szálaszfaltbeton burkolatban
A Jiashao gyorsforgalmi út Haining csomóponti összekötő vonalát (20 cm-es cementtel stabilizált zúzottkő alap és +6 cm (AC-20C) aszfaltbeton, valamint +4 cm (AC-16C) aszfaltbeton burkolattal) és a 08-as tartományi utat a Haining Városi Tudományos és Technológiai Hivatal hagyta jóvá. Annak érdekében, hogy tudományos és hatékony módszereket vizsgáljanak meg az út nyomvályúsodással szembeni ellenállásának javítására, az autópálya biztonságának és simaságának biztosítására, valamint a nyomvályúsodási betegségek egyszerű és kényelmes, rövid építési idővel és alacsony karbantartási költségekkel történő kezelésére, bazaltszálas aprított szálú módosított aszfaltbetonnal végeztek kikeményedési vizsgálatokat.
A kezelési hatás szempontjából a bazaltrost aprított szál hozzáadása nagymértékben javítja az aszfaltbeton burkolat magas hőmérsékletű stabilitását, fokozza a burkolat tartósságát, meghosszabbítja élettartamát, és csökkenti a másodlagos nyomvályúk kialakulását, ami erős garanciát jelent a vezetésbiztonságra.
Következtetés
Bazaltszál aprított szálEgyedi mechanikai tulajdonságaiknak, jó stabilitásuknak és alacsony költségüknek köszönhetően kiváló betonacél-alapanyag. A bazaltszálas vágott szálerősítésű aszfaltbeton alkalmazási lehetőségei rendkívül széleskörűek. Mind a gazdasági, mind a társadalmi előnyök mindenki számára előnyös helyzetet teremtenek, és a jövőben az autópálya-építés egyik fő építőanyagává válhatnak.
Shanghai Orisen Új Anyagtechnológiai Kft.
M: +86 18683776368 (WhatsApp-on is)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Cím: NO.398 New Green Road, Xinbang város, Songjiang kerület, Sanghaj
Közzététel ideje: 2024. márc. 13.