ಡಾಂಬರು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಡಾಂಬರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಧಿಸಿದ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಡಾಂಬರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರವಾದ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗಳು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಇದು ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಫೈಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಲವರ್ಧನೆ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

  ದಶಮಾಂಶಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆ
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಯು 50 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದವಿರುವ ಅಜೈವಿಕ ಖನಿಜ ನಾರು, ಇದನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ತಲಾಧಾರದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಹರಡಬಹುದು.

ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷೀಯ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್‌ನಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, 2250-2550MPa ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 78 GPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್; ಶಾರ್ಟ್ ಕಟ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು -269 ರಿಂದ 650 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ; ಇದು ನಾಶಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ (ಆಮ್ಲ, ಕ್ಷಾರ, ಉಪ್ಪು ದ್ರಾವಣಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಕ್ಷಾರೀಯ ದ್ರಾವಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷಾರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಾರೀಯ ತುಕ್ಕುಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಏಕ ತಂತಿಯ ಮುರಿತದ ಬಲದ ಧಾರಣ ದರವು 75% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಅಜೈವಿಕ ಅಂಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, 1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ದರ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ವಸ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ, ದೀರ್ಘ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಜೊತೆಗೆ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ ಶೋಧನೆ, ವಿಕಿರಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ತರಂಗ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೇಬಲ್ 1 ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

  ದಶಮಾಂಶಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳ ಅನ್ವಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಡಾಂಬರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ, ತಾಪಮಾನ, ಆರ್ದ್ರತೆ, ಮಿಶ್ರಣ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಾಂಬರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳು, ಮರದ ನಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಉಣ್ಣೆಯ ನಾರುಗಳಂತಹ ಫೈಬರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಬಲವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ದುರ್ಬಲ ವಯಸ್ಸಾದ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದುರ್ಬಲ ಬಲಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕದಂತಹ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಒಂದು ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಿದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ:
(1) ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಡಾಂಬರು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಡಾಂಬರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಇದು ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ನಾರುಗಳಂತೆ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಮತ್ತು ಕರ್ಷಕ ಬಲದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವುಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವಾಗ ಉಕ್ಕಿನ ನಾರುಗಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.
(3) ಕತ್ತರಿಸಿದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೈಟ್ರಿಕ್ ಆಸಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಪ್ಪುಳಿನಂತಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಘನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
(4) ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮೈನಸ್ 270 ರಿಂದ 651 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಖನಿಜ ಅಂಶಗಳ ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ರುಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ವಿದಳನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು.
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಯನ್ನು ಡಾಂಬರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆ, ರಟಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಿರುಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಆಂಟಿ-ಸೀಪೇಜ್, ಬಾಳಿಕೆ, ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆ, ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ.

  ದಶಮಾಂಶನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳುಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್
(1) ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಪಮಾನ
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಾರ್ಟ್ ಕಟ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಸಮ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕ ವಸ್ತುವಿನ ತಪಾಸಣೆ, ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.
ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾರ್ಟ್ ಕಟ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಇತರ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಫೈಬರ್ ಅಂಶವು ಮೂಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಒಂದು-ಬಾರಿ ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಅವರು ಜುನ್ಯಾಂಗ್, ಟಿಯಾನ್ ಚೆಂಗ್ಯು ಮತ್ತು ಇತರರು ಆರ್ಥೋಗೋನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಸೂಕ್ತ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಫೈಬರ್ ಅಂಶ, ನೀರಿನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನುಪಾತ, ಹಾರುಬೂದಿ ಅಂಶ, ಮರಳಿನ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಘಟಕ ನೀರಿನ ಬಳಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಐದು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಸೂಕ್ತ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕ 2 ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳ ವಿಷಯದ ಅನುಪಾತ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಬಿರುಕು ನಿರೋಧಕ ಪರಿಣಾಮವು 1.2kg/m ³ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳ ವಿಷಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಆಹಾರ ನೀಡುವ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ವಿಧಾನ
ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳ ಆಹಾರ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಬಳಸುವಾಗ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನಂತಹ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿ. ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮರಳಿಗೆ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ನಂತರ ಡಾಂಬರು ಮತ್ತು ವೆಟ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೆರೆಸಿ.

ಫೈಬರ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೇರ್ಪಡೆ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಕೃತಕ ಸೇರ್ಪಡೆ ಎಂದರೆ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಬಿಸಿ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ತೂಕ ಮಾಡಿದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಯನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರಮ ತೀವ್ರತೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಣ ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ಹರಡಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಹಾರ ಎಂದರೆ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಿಕ್ಸರ್‌ನ ಬಿಸಿ ಸಮುಚ್ಚಯದೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕುವುದು. ಫೈಬರ್ ಫೀಡರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೀಟರಿಂಗ್, ಪೂರ್ವ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಂತಹ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಫೈಬರ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸೂಕ್ತ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

(4) ನೆಲಗಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೇವರ್‌ನ ಇಸ್ತ್ರಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು 120 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿ, ಪೇವರ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಅದನ್ನು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3 ರಿಂದ 4 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ; ಯೋಜನೆಯ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಲೇಯಿಂಗ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು; ಪೇವಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 160 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

(5) ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆ
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಚ್ಚು ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬೇಕು.

  ದಶಮಾಂಶಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳುಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ
ಜಿಯಾಶಾವೊ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯ ಹೈನಿಂಗ್ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ (20cm ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲಿನ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು +6cm (AC-20C) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು +4cm (AC-16C) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು 08 ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೈನಿಂಗ್ ಪುರಸಭೆಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬ್ಯೂರೋ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ರಟ್‌ಟಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರಟ್‌ಟಿಂಗ್ ರೋಗಗಳನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಶ್ರಮಿಸಲು, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಳಸಿ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ರಟ್‌ಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬಲವಾದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

  ದಶಮಾಂಶತೀರ್ಮಾನ
ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಎಳೆ, ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಅನ್ವಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾಗಿವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆರಡೂ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಂಘೈ ಒರಿಸೆನ್ ನ್ಯೂ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್
ಎಂ: +86 18683776368 (ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಕೂಡ)
ದೂರವಾಣಿ:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ವಿಳಾಸ: ನಂ.398 ನ್ಯೂ ಗ್ರೀನ್ ರೋಡ್ ಕ್ಸಿನ್‌ಬ್ಯಾಂಗ್ ಟೌನ್ ಸಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಶಾಂಘೈ