De technologie voor asfaltbetonconstructies heeft de laatste tijd, met de snelle ontwikkeling van de aanleg van snelwegen, grote vooruitgang geboekt en een groot aantal volwassen en uitstekende technische prestaties geleverd.
Asfaltbeton wordt momenteel veel gebruikt in de wegenbouw, wat de belangrijke rol ervan in bouwprojecten onderstreept. Naast de behaalde resultaten moeten we ons echter ook realiseren dat de problemen met vervorming en schade aan asfaltbetonverhardingen steeds ernstiger worden.
Ernstige kuilen en vervormingen in het wegdek kunnen de verkeersveiligheid aanzienlijk beïnvloeden.Basaltvezel gehakte strengis een nieuw type vezelmateriaal met unieke mechanische eigenschappen, goede stabiliteit en een hoge prijs-prestatieverhouding, waardoor het een uitstekend materiaal is voor betonversterking.
Prestaties vanbasaltvezel gehakte streng
Basaltvezelgehakte strengen zijn anorganische minerale vezel met een lengte van minder dan 50 mm, die wordt gesneden uit het overeenkomstige basaltvezelsubstraat en gelijkmatig in beton kan worden verspreid.
Basaltvezel gehakte strenghebben uitstekende eigenschappen zoals een hoge axiale treksterkte en hoge modulus, met een treksterkte van 2250-2550 MPa en een elasticiteitsmodulus groter dan 78 GPa; Kortgesneden basalt heeft een uitstekende hoge temperatuurbestendigheid, waardoor het continu kan werken in het bereik van -269 tot 650 graden Celsius; Het heeft een hoge corrosiebestendigheid en chemische stabiliteit in corrosieve media (zuur, alkali, zoutoplossingen) en kan een hogere weerstand behouden tegen alkalische corrosie in verzadigde alkalische oplossingen en cement en andere alkalische media. De retentiegraad van de breuksterkte van de enkele draad is groter dan 75%; Basaltvezel gehakte strengen kunnen ook compatibel zijn met anorganische lijmen, met een vochtabsorptiegraad van minder dan 1% en een absorptievermogen dat niet verandert in de loop van de tijd, wat hun materiaalstabiliteit, lange levensduur en milieucompatibiliteit tijdens gebruik bewijst; Bovendien hebben basaltvezel gehakte strengen ook goede isolatieprestaties, hogetemperatuurfiltratie, stralingsbestendigheid en goede golfpermeabiliteit. Tabel 1 toont de technische prestatie-indicatoren van basaltvezel gehakte strengen.
Toepassingsanalyse van basaltvezels in gehakte strengen in asfaltbetonverhardingen
Basaltvezel gehakte strengAsfaltbeton wordt hoofdzakelijk gemaakt door basaltvezels (gehakte strengen) in de juiste verhouding toe te voegen aan asfaltbetonmaterialen voor wegdekken, en ze te mengen onder strikte omstandigheden wat betreft mengverhouding, temperatuur, vochtigheid, mengtijd en andere omstandigheden.
Zoals bekend kunnen naast basaltvezels ook vezelmaterialen zoals polyestervezels, houtvezels en minerale wolvezels worden gebruikt als wapeningsmaterialen in asfaltbeton. Het jarenlange gebruik van deze vezels laat echter zien dat er problemen zijn bij gebruik als wapeningsmaterialen in asfaltbeton, zoals een zwakke verouderingsbestendigheid, een zwakke versterkende werking en een schadelijke werking voor de menselijke gezondheid.
De opkomst van basaltvezels met gehakte strengen heeft een lacune in zowel materialen als methoden opgevuld, de bestaande problemen in bestaande asfaltbetonverhardingen effectief opgelost en een grote rol gespeeld in de promotie ervan. De rol ervan in asfaltbetonverhardingen komt tot uiting in de volgende aspecten:
(1) Gehakte basaltvezels kunnen, vanwege hun lage waterabsorptie, worden toegevoegd aan asfaltbeton om de dikte van het asfalt te vergroten, waardoor het minder gevoelig wordt voor scheuren en instabiliteit van de wegbedding als gevolg van waterabsorptie en uitzetting.
(2) Gehakte basaltvezels kunnen niet alleen profiteren van hun hoge modulus en treksterkte, net als staalvezels, om verdere uitbreiding van scheuren te voorkomen nadat ze zijn ontstaan, maar ook om situaties te vermijden waarin staalvezels de neiging hebben om te klonteren tijdens het mengen, wat niet bevorderlijk is voor het pompen, en het constructieproces complex is.
(3) De gehakte basaltvezel is een typische salpeterzuurvezel met een goede compatibiliteit. Dankzij het pluizige oppervlak kan de vezel asfalt absorberen, waardoor de basaltvezel gelijkmatig in het beton wordt verdeeld en een stevige tussenlaag vormt, wat de verouderingsbestendigheid en duurzaamheid van asfaltbetonverhardingen verbetert.
(4) Basaltvezels met gehakte strengen hebben een uitstekende temperatuur- en rekbestendigheid. De werktemperatuur ligt tussen -270 en 651 graden Celsius en ze kunnen hun stabiliteit behouden in omgevingen met hoge temperaturen. Ze voorkomen ook het verschuiven van minerale elementen in beton, verbeteren de stabiliteit en verbeteren effectief de hoge temperatuurbestendigheid tegen spoorvorming in asfaltbetonverhardingen.
Bovendien hebben gehakte basaltvezels een uitstekende weerstand tegen lage temperaturen, wat vooral helpt om de splijtingsweerstand van asfaltbetonverhardingen bij lage temperaturen te verbeteren.
Het toevoegen van basaltvezels aan asfaltbeton kan de slagvastheid, spoorvormingsweerstand en mechanische eigenschappen van asfaltbeton verbeteren. Basaltvezels spelen met name een cruciale rol in asfaltbeton, zoals scheurbestendigheid, anti-doorsijpeling, duurzaamheid, slagvastheid, treksterkte en esthetiek.
Bouwmethoden en voorzorgsmaatregelen voorbasaltvezel gehakte strengasfaltbeton
(1) Bouwtemperatuur
De constructietemperatuur van asfaltbeton met basaltvezels en gehakte strengen mag niet te laag zijn, omdat gehakte strengen met basaltvezels de viscositeit van het asfalt verhogen. Daarom moet de constructietemperatuur van kort gesneden asfaltbeton met basaltvezels hoger zijn dan die van gewoon asfaltbeton, anders kan er een ongelijkmatige menging ontstaan.
(2) Kwaliteitscontrole van de bouw
Bij de kwaliteitscontrole van asfaltbeton met basaltvezels moet aandacht worden besteed aan de kwaliteitscontrole van het inspectie-, meet- en mengproces van elk componentmateriaal in het beton met basaltvezels.
In de praktijk van de bouw moeten verschillende hoeveelheden kortgesneden basalt binnen een redelijk bereik worden geselecteerd, afhankelijk van de technische vereisten. Omdat basaltvezels zelf niet reageren met andere betoncomponenten en toeslagstoffen, zal het vezelgehalte de mengverhouding van het oorspronkelijke beton niet veranderen.
Tijdens de bouwperiode moet de kwaliteit van verschillende materialen in met basaltvezels gehakte strengen gewapend beton worden berekend en bepaald op basis van de verhouding van het bouwmengsel en de eenmalige menghoeveelheid. He Junyong, Tian Chengyu en anderen bestudeerden de optimale mengverhouding van met basaltvezels versterkt beton met behulp van experimentele orthogonale ontwerpmethoden. Vijf factoren, waaronder vezelgehalte, water-cementverhouding, vliegasgehalte, zandverhouding en eenheidswaterverbruik, werden geselecteerd als de belangrijkste factoren in het experiment.
Tabel 2 toont de optimale mengverhoudingen van basaltvezelversterkt beton, verkregen door middel van experimenten.
Experimenten hebben aangetoond dat hoe hoger de verhouding tussen het gehalte aan gehakte basaltvezels, hoe beter het scheurwerende effect van beton is, namelijk 1,2 kg/m³. Binnen een bepaald bereik neemt de druksterkte van beton toe met een toename van het gehalte aan gehakte basaltvezels, neemt vervolgens af en neemt toe bij een gebogen vorm.
(3) Voedingsvolgorde en -methode
In het mengproces vanbasaltvezel gehakte strengBij asfaltbeton moet rekening worden gehouden met de volgorde waarin de basaltvezels worden toegevoegd. Voeg bij gebruik basaltvezels toe samen met toeslagmaterialen zoals zand en steen. Het is het beste om zand en steen tegelijkertijd toe te voegen. Voeg basaltvezels toe aan het zand, voeg vervolgens het asfalt en de natte mix toe en roer.
De vezeltoevoegingsmethode kan worden onderverdeeld in handmatige en automatische toevoeging. Kunstmatige toevoeging verwijst naar het handmatig toevoegen van gehakte basaltvezels, die worden gewogen nadat de hete aggregaten aan de mengtank zijn toegevoegd. Nadelen hiervan zijn echter de hoge arbeidsintensiteit, de geringe menguniformiteit en de noodzaak om de mengtijd te verlengen, afhankelijk van de werkelijke situatie, om ervoor te zorgen dat de vezels gelijkmatiger in asfaltbeton worden verdeeld.
Automatische toevoer verwijst naar het gebruik van een basaltvezeltoevoer om automatisch de hoeveelheid toe te voegen materiaal te meten en dit samen met het hete aggregaat van de menger in de mengketel te gieten. De vezeltoevoer biedt voordelen zoals automatische dosering, voorvermaling en luchttransport, en beschikt over handige, snelle en nauwkeurige vezeltoevoegingsfuncties. In praktische toepassingen moeten de juiste methoden worden gekozen op basis van de feitelijke bouwsituatie.
(4) Voorzorgsmaatregelen bij het bestraten
Ten eerste moet worden gelet op de netheid van het bestratingsoppervlak. Verwarm vervolgens de strijkplaat van de bestratingsmachine voor op 120 graden Celsius en let daarbij op de snelheid van het bestraten. Deze moet worden geregeld op ongeveer 3 tot 4 meter per minuut. De losmaakcoëfficiënt moet worden bepaald op basis van de daadwerkelijke proeflegging van het project. De temperatuur van het bestratingsoppervlak moet worden gehandhaafd op 160 graden Celsius.
(5) Vormen en uitharden
Beton gemengd metbasaltvezel gehakte strengEr mogen geen speciale eisen worden gesteld tijdens het vormen, behalve het garanderen van een volledige verdichting van asfaltbeton. Het moet zoveel mogelijk worden verdicht onder hoge temperaturen.
Toepassingsvoorbeelden vanbasaltvezel gehakte strengin asfaltbetonverharding
De Haining Interchange Connection Line van de Jiashao Expressway (met een wegdekstructuur van 20 cm cementgestabiliseerde gebroken steen, 6 cm (AC-20C) asfaltbeton en 4 cm (AC-16C) asfaltbeton) en de provinciale weg 08 zijn goedgekeurd door het Bureau voor Wetenschap en Technologie van de gemeente Haining. Om wetenschappelijke en effectieve methoden te onderzoeken om de spoorvormingsweerstand van de weg te verbeteren, de veiligheid en gladheid van de snelweg te waarborgen en spoorvormingsziekten op een eenvoudige en gemakkelijke manier te behandelen, met een korte bouwtijd en lage onderhoudskosten, werden uithardingstests uitgevoerd met gemodificeerd asfaltbeton met basaltvezels.
Vanuit het perspectief van het behandelingseffect verbetert de toevoeging van gehakte basaltvezels de stabiliteit van asfaltbetonverhardingen bij hoge temperaturen aanzienlijk, verhoogt de duurzaamheid van de verharding, verlengt de levensduur ervan en vermindert het ontstaan van secundaire sporen, wat een sterke garantie biedt voor de verkeersveiligheid.
Conclusie
Basaltvezel gehakte strengDankzij hun unieke mechanische eigenschappen, goede stabiliteit en lage kosten zijn ze een uitstekend materiaal voor betonversterking. De toepassingsmogelijkheden van met basaltvezels gehakte strengen versterkt asfaltbeton zijn zeer breed. Zowel de economische als de maatschappelijke voordelen zorgen voor een win-winsituatie en het zal in de toekomst een van de belangrijkste bouwmaterialen worden in de wegenbouw.
Shanghai Orisen Nieuwe Materiaaltechnologie Co., Ltd
M: +86 18683776368 (ook WhatsApp)
Tel: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adres: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Plaatsingstijd: 13-03-2024